“要得富，先修路。”三十多年来，中国变化这么大，恐怕道路的发展是主要原因之一，尤其是中国高速公路发展令世人瞩目。
我和弟弟喜欢旅游，给旅途带来最为方便的就是高速公路，有了高速公路，很多著名的景点与不出名的景点都活了起，因而，那里百姓也富了起来。大凡通衢大道都有桥梁，桥梁不但连接了路与路，也是沟通了人与人的梁，可以说，桥梁是路的心脏，心脏跳动了，路的血脉就流通了。 弟弟是个热忱的人，他对我们夫妇真挚的情感往往出乎意料。杭州湾跨海大桥建造成功，他为了抢先去看杭州湾跨海大桥，邀请二姐、三姐、三姐夫、七姐、大嫂以及我们夫妇一共九人，到福建永定看刚被联合国批下来的世界文化遗产—— 洋山港大桥是上海为了改变市容市貌，建设上海国际航运中心和现代化国际大都市的重大举措而建造的。洋山港区离上海南汇区芦潮港32 弟弟他曾在洋山港开通时到过小洋山，他觉得好地方是不能错过我们的，回来不久，又开着他那蒙迪欧车子带着我们夫妇重游洋山港了。一路上令我们最为惊叹是：通向洋山港的桥，气势恢宏，拿云擒浪。我们登到小洋山顶眺望：红日腾空，白云轻盈，碧浪淘淘，飞鸥扬翅，好一派壮观景色！南、北两大港区塔吊林立，集装箱排排，大卡车穿梭，货船汽笛长鸣，洋山港一片喧闹！ 崇启大桥最近通车了，弟弟夫妇虽然跟小区的班车到吕四游玩过，十月国庆，他相约我们再一次到吕四重游。我听了大吃一惊，今年中秋、国庆双节，高速公路第一次免费开放，晨练时，听人说中秋节那天，开往启东的小轿车太堵了，高速公路成了停车场，从军工路进口开到崇明就用了八个小时。我想要是开到吕四港还不知多少时间，于是，我买了很多弟弟那里没有的大饼、柚子，准备打持久战，供路上堵车时食用。谁知十月一日十分意外，一路畅通无阻，一小时不到车子开到了上海长江大桥。 上海长江大桥是为满足长江口黄金水道的通航需要，连接崇明岛和长兴岛的大桥，崇明越江通道分“南隧”与“北桥”两个部分，主通航孔跨径达到730 崇启大桥是上海至西安高速公路的一部分，大桥起于上海的崇明陈家镇，接上海长江大桥，全长52 弟弟用不到两个小时顺利到达吕四港大堤，大堤上挤满了自驾车，烤鱼的香味溢满堤坝，游人拥簇，熙熙攘攘，有的登坝观海、有的海港购鱼、有的下海摸蟹。“上海人送钱来了！”吕四渔民们个个笑逐颜开地迎着上海客人，一双下海捉鱼摸蟹的长统套鞋竟收28 吕四渔场是全国四大渔场之一，每年的海产品捕捞量是江苏省的三分之一。早在民国初年，孙中山先生在《建国方略》中就提出了吕四建立港口的设想。传说吕四因吕洞宾四次驾鹤到吕四而得名，因而，被人称鹤城。吕四也是抗倭战场，公元1554 不大一会，海潮席卷而来，大海由混变绿，碧波汹涌了。我们临堤眺望，自有百万涌涛在胸。下得海堤驰车而去，寻找一家海鲜馆进餐，鲜白蟹、呛虾、锅盖鱼、木耳炒山药等五菜，外加一碗昻刺鱼豆腐汤，一共只用200元。 史 荣 东 简 介史荣东，1943年3月生。出生于江苏古城淮安。中共党员。毕业于中国文学函授现为上海市作家协会员、上海市戏剧家协会会员、上海市楹联学会会员、中国散文学会会员、中华诗词学会会员、中华诗词文化研究所研究员、中国国际剧本网编剧、环球出版社编审。17岁进虹口区运输公司工作，年底评为虹口区交通运输局“由于家贫从没进校读书，但自幼酷爱文学、戏剧。三十七岁开始文学、戏剧创作 10。己经出版纸质书：长篇小说《爱，被春寒辗碎》、散文集《情风》、散文集《荷塘晨色》、诗文集《跋涉的印象》、剧本选《史荣东剧作选》、诗剧选《南冠剑》。还出版了电子版书：《史荣东文集》、长篇小说《爱，被春寒辗碎》、《史荣东剧作选》、长篇游记《漫笔勾勒山水魂》（十部，150万字)，以上电子作品均由上海作家协会华语文学网出版。
