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伦敦地铁

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  一天的工作结束后,我与两位同事乘地铁去考文垂公园附近买东西。    这是我第一次乘坐伦敦地铁。我们来到自动售票机前,排队买票。自动售票机有简体中文,我们按照指示选好目的地,输入购票数。机器显示要求投硬币。我们三人三张票,每人4.9英镑,共14.7英镑。把硬币凑了凑,数量不够。这里一共四台售票机,其中一台可以用纸币的,已经坏了。只剩下用硬币的,只好选用信用卡付款。我先插入信用卡,却显示金额不够,不能用,只好退卡。同事又插入他的信用卡,还是不能用。我们只好暂且离开,让别人购票。    一位同事打电话询问,能否叫一辆出租车?回答说不行。因为外面下雨,没有司机愿意出来。我准备出地铁去换一下硬币。另一位同事摸了摸兜,又找出几个硬币,总算凑够了。我们买了三张票,进了站。    按照事先查好的线路和站名,我们来到红线。伦敦地铁没有1号线、2号线之类的编号,而是用不同颜色代表不同的地铁线路,各种线路取了名字,红线叫Central。我们找到红线,查了下一站的名字,按指示到站台候车。如果不查下一站的名字,就有可能坐反了方向。    来到站台,等候列车来到的时间,我环顾了一下地铁的状况。里面的墙壁非常陈旧,路面已经使用多年,而且比较狭窄。不一会儿,我热得大汗淋漓,地铁内的空调系统不行,或者没有运行。    列车驶来停下,乘客们有秩序地上下车。先是乘客下车,中间有一条通道留给下车的乘客。乘客下完了,上车的乘客依次上车。虽然人很多,却没有拥挤的,秩序非常好。车上人满了,后面的乘客就自动停下,等候下一辆,没有拼命向车上挤的。    我们乘上地铁。车内不很宽敞,座位、扶手都已经很旧了。列车已经用过好多年了。车内也很热,空调也不行。    好在时间不长,我们就下车倒换另一路。我们按指示向前走,到另一站台候车。这里我们换的是兰线,叫Piccadilly。我们沿着楼梯向下走。楼梯是环形的,我们转了一圈又一圈,也不知道转了多少圈,总算走到了下面,找到下一站的方向。这里的地铁也很热,我们不停地冒汗。    到达目的地,下车出地铁。我们看到许多人在等电梯,也过去等。这里的电梯是升降梯,不是扶梯。电梯容量很大,一次可容纳50人左右。我们乘电梯出地铁,就一会儿的事情。刚才不知道乘电梯,走楼梯累得够呛。    我们来到早已查好的商店,买好东西,即刻返回。    再次进入地铁站,这里的售票机可以用纸币。我买了三张票。要离开时,一位英国人说了一句英语,我没听懂。同事说,他告诉我们,乘地铁要买oyster卡,能便宜不少。我们已经买完票,就不买卡了。由于有了刚才的经验,这里走起来就熟练多了。我们乘坐兰线,到一个换乘站换乘灰线,名字叫Jubilee,可以直达我们的目的地。    车上的乘客少了,我们都有了座位。本想打电话告诉别的同事,我们一会儿就回去,但是地铁内没有信号。    行走间,忽然天亮了,列车驶出隧道,来到地面。几站后,列车停下来。所有乘客都下车了,我们挺高兴,这不成了我们的专列了吗?正高兴着,一位女乘务员过来告诉我们,要下车等候另一辆车,这辆车已经到终点站了。我们赶紧下车。不多会儿来了一辆列车,载着我们很快到达目的地。    由于有了这一次的经验,我们找到一个商店,买了乘车卡。再次乘车时,就用乘车卡了。那位英国人说的对,用卡比用现金便宜不少。我估算了一下,大约便宜一半。    伦敦地铁就是这个样子,与地面建筑类似,已经非常古老了。    作者简介:张伟,男,1972年生,公务员,现居北京,研究生学历,毕业于中国人民大学。爱好文学、哲学。

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